Rad- und Scooterwegenetz mit Geh- und Radwegbrücke sowie Fitnessparcours im Park
Standort:
Stadtpark zwischen Parkallee und Dr.-Goerdeler-Straße in Rodewisch
(Flurstücke Nr. 1/6, 2/c, 2/6, 2/8, 2/39, )
Allgemeiner Beschreibungstext (Ausgangssituation, Ziele):
Der Rodewischer Stadtpark ist seit jeher ein beliebter Treffpunkt für die Bevölkerung und zugleich ein Bindeglied zwischen Zentrum und dem Wohngebiet an der Straße der Jugend, welches einen hohen Anteil von sozial Benachteiligten aufweist. Die Wege und vor allem die alte "Rißbrücke" waren jedoch in einem sehr schlechten Zustand und gerade bei schlechter Witterung nur schwer begeh- oder mit dem Rad/Rollstuhl/Rollator/Kinderwagen befahrbar. Ziel war es die Qualität und somit die Frequentierung zu erhöhen, um dadurch den Kraftfahrzeugverkehr zu verringern, wodurch sich schließlich der CO2-Ausstoß reduzieren lässt. Gleichzeitig sollte sich die Aufenthaltsqualität des für jedermann zugänglichen Parks erhöhen.
Was hat das Projekt im Fördergebiet bewirkt?
Der Errichtung eines Rad- und Scooterwegenetz zwischen der Parkallee und der Dr.-Goerdeler-Straße sowie der Ersatzbau für die alte, marode „Rißbrücke“ tragen zur Erhöhung des Anteils an Radfahrern und Fußgängern und damit zur CO2-Reduzierung bei. Mit der Wahl der Bauweise und der Einbindung der Bevölkerung bei der Namenswahl wurde mit der neuen Brücken ein identitätsstiftendes Bauwerk geschaffen, das den Stadtpark deutlich aufwertet und Barrieren abbaut. Zugleich hat sich dadurch die Anbindung des Wohngebietes an der Straße der Jugend zum Stadtzentrum deutlich verbessert, womit auch ein Beitrag zur Armutsbekämpfung geleistet werden konnte.
Umsetzungszeitraum:
01.08.2018 – 31.03.2021
Kosten und Förderung:
- Gesamtausgaben: 2,6 Mio €
- davon Fördermittel aus EFRE: 80%
- davon Fördermittel aus Stadtumbau Ost: 10 %
- Eigenanteil Stadt: 10% €